话说“洋车夫”
老舍先生笔下的《骆驼样子》想必很多人都不陌生，祥子这一形象也被塑造得栩栩如生。他由一个善良、朴实的青年，堕落成一个吃喝嫖赌的城市垃圾，表现了老舍先生对底层人民悲惨命运的同情。洋车夫就是社会底层一个典型的代表，我对洋车夫也有一定的体会，这种体会源于儿时的经历。
那时，我在汕头读小学，爸爸在佛山工作。一年级到四年级，很少与爸爸见面，我与外婆，妈妈、姨妈一起生活。妈妈和姨妈都要上班，所以外婆天天来回两趟接送我，外婆不会开车，小城区公交车也不准时，怎么办？洋车就起到了很大的作用，但我们那边不叫洋车，管它叫“三轮车”。车夫大概分成两类人：第一种是年轻的外地人，第二类是年老的本地人，本地人车多为糊口。因此三轮车就成为了我童年在那座小城难以忘怀的记忆。
每天最熟悉也是最兴奋的，就是放学后，看见外婆坐三轮车来接我，然后又一起坐着三轮车回去。每次，我坐三轮车，最喜欢年老的本地人车夫。因为他们年纪大、说话缓慢和气、方便交流。外婆却有着不同的理由：她平时坐车只坐四块钱的，超过四块钱的，就会讨价还价，死活压下去。我外婆说普通话不标准，但潮汕话很顺溜，找本地车夫，方便她砍价。所以，我们作 文 吧Www.ZuoWen8.coM都喜欢本地老年车夫。
当时，大街小巷上都是三轮车，但后来，可能是创文的原因，交警出现在各个路口扣留三轮车。慢慢地，三轮车越来越少了，记得我最后一次坐的三轮车，车夫是一个老伯，我之前很多次坐他的车，他人很好、和善，只要三块钱。他不像其他车夫，用机器来驱动，他的三轮车还是最原始的一种，要用脚蹬，他蹬得很慢，我外婆不时与他攀谈，具体内容记不清了，大致讲他的不容易，本来赚就少，还不给赚了，过马路时他也特别小心翼翼的。现在，“三轮车”在我们那个小城区也慢慢消失了……
当我看完《骆驼祥子》后，内心就闪过这个独属家乡的回忆。他们的身上也有着许多共同点，都是生活不易，还要躲避检查，拉客人少，赚得不多，还要与同行竞争……
老舍先生笔下的洋车夫，不仅是一个职业，还是底层人民的写照和象征，祥子经历了三起三落，现实不断浇灭了他梦想的火苗，最后自甘堕落。
书中的老马和小马，还有二强子的悲惨结局以及逐渐消亡“洋车夫”职业，讽刺了那个年代那些达官权贵对底层人民的压迫。
我希望生活在新时代的逐渐被城市各种便利的公共交通工具取代的“三轮车”老伯们，能有更好的工作，能生活得好。